Design and modeling of a Vawt Darrieus type H wind turbine for the coastal zone of the department of Córdoba
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Universidad Libre
Resumen
Descripción
For this research, the naca profile 0025 was used given the conditions of dynamic stability in low Reynolds numbers. The low power Darrieus type H rotor was chosen and through the rotor modeling (using the DMST method) it was obtained the maximum dimension of the profile and diameter of the wind turbine. With the ANSYS software, the performance was determined, obtaining an optimum rope length of 0.55 m and a rotor radius of 1.3 m. In comparison with the results obtained the DMST, on the simulations performed in ANSYS, resulted in a discrepancy of 15% for the maximum moment at the nominal speed of rotation.
Para esta investigación se utilizó el perfil naca 0025 dada las con-diciones de estabilidad dinámica en bajos números de Reynolds. Se eligió el rotor Darrieus tipo H de baja potencia y a través del modelado del rotor (usando el método DMST) se obtuvieron la dimensión óptima del perfil y el diámetro del aerogenerador. Con el software ANSYS se determinó el rendimiento, obteniendo una longitud de cuerda óptima de 0,55 m y un radio del rotor de 1,3 m. En comparación con los resultados obtenidos el DMST, respecto a las simulaciones realizadas en ANSYS, se tuvo como resultado una discrepancia del 15% para el máximo momento a la velocidad de giro nominal.
Para esta investigación se utilizó el perfil naca 0025 dada las con-diciones de estabilidad dinámica en bajos números de Reynolds. Se eligió el rotor Darrieus tipo H de baja potencia y a través del modelado del rotor (usando el método DMST) se obtuvieron la dimensión óptima del perfil y el diámetro del aerogenerador. Con el software ANSYS se determinó el rendimiento, obteniendo una longitud de cuerda óptima de 0,55 m y un radio del rotor de 1,3 m. En comparación con los resultados obtenidos el DMST, respecto a las simulaciones realizadas en ANSYS, se tuvo como resultado una discrepancia del 15% para el máximo momento a la velocidad de giro nominal.