Observatorio de sostenibilidad en la distribución urbana de mercancías con analítica de datos: Caso sector de alimentos en el corredor vial calle 13

Abstract

La logística urbana (LU) es una actividad que interfiere con el transporte de personas y mercancías, y con la utilización de la infraestructura de transporte urbano, en particular con la red de carreteras y con las zonas de parqueo. Dada la importancia del bienestar social y la sostenibilidad de las ciudades, la Distribución Urbana de Mercancías, como un segmento de la LU, tiene un impacto directo negativo o positivo para los ciudadanos. El estudio de su comportamiento es necesario para abordar posibles soluciones desde miradas interdisciplinarias, dados sus efectos. El nuevo conocimiento en el estudio de este escenario permite a los académicos y a la empresa cerrar las brechas entre la teoría y la praxis logística. De esta forma, se gestan en las universidades currículos y programas en respuesta a los retos de ciudades inteligentes y sostenibles. Es así como la gestión en la logística urbana enfrenta varios desafíos, pues la movilidad de los corredores viales es compartida por diferentes actores de la sociedad. Por ejemplo, para la industria es importante la competitividad; para los ciudadanos, el desplazamiento para el desarrollo de sus actividades cotidianas. Pero su gestión ineficiente puede generar la baja competitividad y la disminución de la calidad de vida, debido a los impactos negativos de la circulación de mercancías en la ciudad.

El problema se amplifica a la dimensión ambiental con relación a la mala calidad del aire, el ruido y la congestión. Además, tiene impacto sobre aspectos sociales y económicos que están subordinados a su vez por las constantes exigencias de los ciudadanos, lo que hace más complejo la toma de decisiones para las autoridades locales y organizacionales