Pasantía internacional México : rediseño puente La Isla, Belén de Umbría Risaralda
| dc.contributor.author | Montoya Bermúdez, Daniel | |
| dc.contributor.author | Torres Giraldo, Diego Mauricio | |
| dc.contributor.author | Bustamante Pérez, Luis Alejandro | |
| dc.contributor.author | Arango Arias, Nathalia | |
| dc.coverage.spatial | Pereira | spa |
| dc.date.accessioned | 2018-05-02T14:30:11Z | |
| dc.date.accessioned | 2019-10-04T15:31:57Z | |
| dc.date.available | 2018-05-02T14:30:11Z | |
| dc.date.available | 2019-10-04T15:31:57Z | |
| dc.date.issued | 2015-05-02 | |
| dc.description | CD-T 624.2 M76; 50 p | es_CO |
| dc.description.abstract | En la presente monografía se propone plantear el análisis y rediseño del Puente la Isla, el cual en la actualidad se encuentra en alto estado de deterioro. Está ubicado en la ruta nacional 25 de la República de Colombia, tramo entre La Virginia (Risaralda) y Anserma (Caldas) y el rediseño se realiza con el fin de ampliarlo de uno a dos carriles, con uso mixto. Teniendo en cuenta el Reglamento Colombiano de Construcción Sismo resistente y el Manual de diseño de Puentes y Vías de INVIAS, se opta por las especificaciones del Modelos ASSHTO, para diseño por factores de carga y resistencia, toda vez que permite visualizar efectos en la estructura, así como las potenciales deformaciones, las fuerzas cortantes y los esfuerzos de las placas y que de acuerdo con la metodología STADD PRO v8i, se calcula un peso equivalente a tres (3) camiones C3 como máximo de carga, soportado por un material mixto de acero y concreto. Se tiene en cuenta que la vía es de tercer nivel, y este rediseño garantiza la creación de un nuevo conector o vía alterna, que acorte distancias entre los centros comerciales e industriales más importantes del eje cafetero con los municipios más apartados del occidente del departamento de Risaralda, al tiempo que ayuda a ampliar la red nacional vial y potenciar el desarrollo colombiano, del Triángulo del café así como mejorar el Paisaje Cultural Cafetero. | es_CO |
| dc.description.sponsorship | Universidad Libre Seccional Pereira | es_CO |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.citation | Tesis Ingeniería Civil | es_CO |
| dc.identifier.other | CD4857 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10901/17146 | |
| dc.language.iso | spa | es_CO |
| dc.publisher | Universidad Libre Seccional Pereira | es_CO |
| dc.relation.ispartofseries | CD-T 624.2 M76;50 p | |
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| dc.subject.proposal | Puentes (Ingeniería Civil) | es_CO |
| dc.subject.proposal | Modelación digital | es_CO |
| dc.subject.proposal | Diseño | es_CO |
| dc.title | Pasantía internacional México : rediseño puente La Isla, Belén de Umbría Risaralda | es_CO |
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- CD-T 624.2 M76; 50 p