Modelación de un container usado como vivienda para chequeo de cumplimiento o no cumplimiento de desplazamientos horizontales debido a fuerzas sísmicas

dc.contributor.advisorSilvestre Gutiérrez, Adán
dc.contributor.authorLópez Valderrama, Juan Fernando
dc.contributor.authorPiñeros Ramírez, Mateo Alejandro
dc.coverage.spatialPereiraspa
dc.date.accessioned2021-12-02T21:35:21Z
dc.date.available2021-12-02T21:35:21Z
dc.date.created2020
dc.description.abstractEl uso de los contenedores marítimos en el servicio del transporte de carga, han sido objeto de facilidad a la hora de transportar y dar agilidad en la movilidad que en cada puerto se requiere para aumentar el flujo de mercancía que se exporta e importa en cada país, siendo esto motivo para ver estos elementos como un elemento muy práctico. El ciclo de vida de estos contenedores como transporte de carga es relativamente corto, el cual después de haber cumplido con su propósito es desechado en cementerios de contenedores, donde allí puede haber millones en buenas condiciones para ser reutilizados en la construcción de edificaciones modulares. Este proyecto tiene como finalidad la obtención de resultados por medio de la modelación digital de dos contenedores marítimos, uno sobrepuesto sobre el otro, para recrear el espacio de una vivienda unifamiliar, en este modelo se someterá la estructura a condiciones de carga muerta, carga viva, carga sobre impuesta, carga sísmica y sus respectivas combinaciones, además de eso se modelara con factores de zona de amenaza sísmica alta como lo es la ciudad de Pereira, Risaralda y también en un tipo de suelo poco resistente; todo esto para recrear el peor escenario en el que puede interactuar la estructura, como lo haría una estructura convencional en concreto reforzado o estructura metálica, con la diferencia de las secciones irregulares que componen dicho contenedor marítimo. Posteriormente se correrá el software donde arrojará los resultados para analizarlos siguiendo las especificaciones expresadas en el título A de la norma sismo resistente colombiana (NSR-10) y finalmente habiendo comparado los resultados concluir en base a los objetivos expresados posteriormente si este tipo de estructura es posible usarla o no usarla en área de la construcción para uso residencial.spa
dc.description.abstractenglishThe use of maritime containers in the freight service have been easily used to transport and give agility in the mobility that is required in each port to increase the flow of goods that is exported and imported in each country, this being reason to see these elements as a very practical element. The life cycle of a container as cargo transport is relatively short, which after having served some time is discarded in container cemeteries where there may be millions in good condition to be reused in the construction of modular buildings, this being a possible solution to industries to ensure greater economy and also to make a great contribution to the environment. The project aims to demonstrate through digital modelling that the use of maritime contenders as residential buildings, meets the minimum requirements specified in the NSR-10 standard. In addition, with this project it is sought to give a new idea to the field of construction where the recycling of these metallic elements is taken into account that are discarded in optimal conditions for an external use to which they were designed, as is the transport of cargo. To achieve this analysis, a process is created that begins with the investigation of the history of shipping containers from their creation to their evolution in the blocks that they are today. Each of the elements comprising the main structure is also analyzed to determine how usable they are to the structural design of a dwelling; being uncommercialized elements in the field, there is little information that is collected as they have not yet had a larger study focused on construction. Then a structural model is formed where it will have in addition to the structure of the container, it will have metallic elements that help to withstand the forces that come to affect a building. Each of the models will be analyzed and compared to the NSR-10 standard to know if it fulfills the main function, such as the application of these elements in the solution of construction of residential buildings.spa
dc.formatPDFspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Librespa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Librespa
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10901/20258
dc.language.isospa
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dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subjectModelaciónspa
dc.subjectContainerspa
dc.subjectViviendaspa
dc.subjectDesplazamientos horizontalesspa
dc.subjectFuerzas sísmicasspa
dc.subject.lembContenedores marítimos -- Modelación estructural -- SAP 2000 (Programa para computador)spa
dc.subject.lembConstrucción sismo resistente -- Normatividad -- Colombiaspa
dc.subject.lembDiseño de estructurasspa
dc.subject.lembContenedores marítimos -- Descripciónspa
dc.subject.subjectenglishSeismic forcesspa
dc.subject.subjectenglishHorizontal displacementsspa
dc.subject.subjectenglishliving placespa
dc.subject.subjectenglishContainerspa
dc.subject.subjectenglishModelingspa
dc.titleModelación de un container usado como vivienda para chequeo de cumplimiento o no cumplimiento de desplazamientos horizontales debido a fuerzas sísmicasspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
dc.type.localTesis de Pregradospa

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