Strategic Approaches for Urban Logistics: Perspective Regarding State-University-Industry Relationship

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dc.contributor.authorSuero Pérez, Diego Fernando
dc.contributor.authorFontalvo Orozco, Erika
dc.contributor.authorMeza Peralta, Karen
dc.date2013-07-01
dc.descriptionThis article aims to present the results reached at the forum “Impact of research in urban logistics: perspective regarding State-university-Industry relationship”. This activity was held in the premises of the Universidad Libre Sectional Barranquilla during the second semester of 2013. The event allowed to discuss first-hand knowledge of experts of international stature, in conjunction with Engineering programs, where current issues of great importance were discussed, on the ongoing development and evolution of logistics, the problems of supply chain, government policies, infrastructure, mobility, strategies and technologies for urban logistics. Results of activities suggest the main and most used strategies that have been effective in recent years, and some of them that could be in the future such as crossdocking, timing, establishment of distribution centers, ICT, vehicle routing, among others.en-US
dc.descriptionEl presente artículo tiene como propósito presentar los resultados obtenidos en el foro “Impacto de la investigación en la logística urbana: perspectiva de la relación universidad-Estado-empresa”. Actividad que se realizó en las instalaciones de la Universidad Libre Seccional Barranquilla para el segundo periodo académico. El evento permitió discutir conocimiento de primera mano de expertos de talla internacional, en conjunto con los programas deIngeniería, donde se trataron temas de gran importancia en la actualidad,sobre el desarrollo y evolución constante de la logística, las problemáticas de la cadena de suministro, políticas gubernamentales, infraestructura, movilidad, estrategias y tecnologías para la logística urbana. Los resultados de las actividades realizadas, sugieren las principales y más usadas estrategias que han sido efectivas durante los últimos años, y algunas que podrían serlo a futuro como son: Crossdocking, sincronización, creación de centros de distribución, TIC, ruteo de vehículos, entre otros.es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.identifierhttps://revistas.unilibre.edu.co/index.php/ingeniare/article/view/605
dc.identifier10.18041/1909-2458/ingeniare.15.605
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10901/15335
dc.languagespa
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Librees-ES
dc.relationhttps://revistas.unilibre.edu.co/index.php/ingeniare/article/view/605/469
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dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.sourceIngeniare; No 15 (2013): INGENIARE; 133-141en-US
dc.sourceIngeniare; Núm. 15 (2013): INGENIARE; 133-141es-ES
dc.source2390-0504
dc.source1909-2458
dc.subject.proposalLogística urbanaes-ES
dc.subject.proposalLogísticaes-ES
dc.subject.proposalCadena de suministroes-ES
dc.subject.proposalSincronizaciónes-ES
dc.titleStrategic Approaches for Urban Logistics: Perspective Regarding State-University-Industry Relationshipen-US
dc.titlePlanteamientos Estratégicos para la Logística Urbana: Perspectiva de la Relación Universidad-Estado-Empresaes-ES
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85

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