Ausentismo laboral y factores de riesgo que influyen en accidentes “in itinere” de trabajadores con motocicleta en una empresa industrial

dc.contributor.advisorBuitrago Malaver, Lilia Andrea
dc.contributor.advisorLópez Franco, Rodolfo
dc.contributor.authorRodríguez Cifuentes, Guillermo
dc.contributor.authorAlberto Ospina, Hernán
dc.contributor.authorPosada Vega, Oscar Eduardo
dc.coverage.spatialPereiraspa
dc.date.accessioned2022-08-08T15:08:18Z
dc.date.available2022-08-08T15:08:18Z
dc.date.created2020
dc.description.abstractAntecedentes: Los accidentes “In itinere” producido cuando un trabajador se traslada desde su casa hacia el trabajo para cumplir sus obligaciones laborales y viceversa. En Colombia los accidentes mencionados no son considerados como accidente laboral sino de origen común contrario a países como Ecuador, Chile y España; produciendo discapacidades por lesión, problemas económicos. Según el ONSV en el año 2019 los accidentes de tránsito tuvieron una representación del 54% implicando motocicletas en el siniestro vial y una representación del 4,7% relacionados con accidentes por desplazamiento en el país por distintos factores de riesgo. La investigación buscaba identificar los factores de riesgo que tenían mayor influencia en los accidentes “In itinere” de motociclistas y su relación con el ausentismo laboral. Materiales y Métodos: Estudio correlacional transversal mediante cuestionario Descripción de accidentes “In itinere” realizado a 42 trabajadores de una empresa industrial que sufrieron siniestros viales en motocicleta comprendidas en el periodo 2017 a 2019 mediante caracterización de la población y la asociación de los factores de riesgo (Humano, Máquina, Medio) y el ausentismo laboral a través de prueba no paramétrica estadística Rho de Spearman mediante herramienta INFOSTAT. Resultados: El 29% de los accidentes fueron desencadenados por imprudencia propia y por otros conductores sobre la vía y el 55% del ausentismo laboral de los colaboradores accidentados presentaron un rango de 1 a 30 días de incapacidad. Conclusiones: El factor humano se presentó en todos los accidentes. No existió asociación entre los factores de riesgo y el ausentismo laboral, no depende de un factor particular para que se produzca ausentismo, depende de la situación particular que genere el accidente.spa
dc.description.sponsorshipUniversidad Libre Seccional Pereira -- Facultad de Ciencias de la Salud -- Maestría en Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajospa
dc.formatPDFspa
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10901/23197
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dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subjectAccidentes “In Itinere”spa
dc.subjectAusentismo laboralspa
dc.subjectTrabajadoresspa
dc.subject.lembAccidentes "in itinere" -- Legislación -- Colombiaspa
dc.subject.lembIndustrias Zenner S.A. Dosquebradas (Risaralda, Colombia) -- Accidentalidad en moto (estadísticas) -- 2017-2019spa
dc.subject.lembAccidentes en moto -- Factores de riesgospa
dc.subject.lembAccidentes en moto -- Prevenciónspa
dc.subject.lembAccidentes en moto -- Ausentismo laboralspa
dc.titleAusentismo laboral y factores de riesgo que influyen en accidentes “in itinere” de trabajadores con motocicleta en una empresa industrialspa
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