Movilidad segura en el trabajo

Abstract

El siguiente articulo nace con el fin de crear conciencia, que los accidentes de tránsito en el país es la segunda causa de muerte violenta en Colombia, sin desconocer los daños colaterales que estos dejan y los cuales se vuelven tragedias ocultas para muchas personas, un costo oculto para el empresario y un daño de sociedad por la afectación del sistema de salud. En donde la sociedad termina asumiéndolas. Para este artículo se trae a colación los siguientes documentos, artículos, y datos estadísticos que nos nutrirá la bibliografía del ya mencionado artículo, es con el fin de conocer y analizar conceptos, que nos permita entablar estrategias de prevención, promoción y minimización de los accidentes de tránsito en las vías públicas y más aún en el ámbito laboral, ya que la motocicleta como herramienta de trabajo se suma como la primeras causa de ausentismo laboral. De esta manera es un llamado al gobierno como ente regulador, legislador y materializador de las leyes, al empresario como empleador, al motociclista como primer actor vial más siniestrado y a la sociedad en general para que nos demos cuenta, que más de ser un problema de salud pública es un tema de conciencia individual.

This paper was created to create conscience around traffic safety in Colombia, as it is the second cause of violent death, acknowledging collateral damages provoked in this situations which leave hidden tragedies for many families, hiddencosts for company leaders, and damages to the society as it affects directly to the Health Care System. This paper brings out a gathering of documents, papers and statistics that will nurture its bibliography in order to recognize and analyze concepts in order to establish strategies to promote occupational health and prevent and minimize traffic accidents in public roads at work environments, taking into account that motorcycles, as a tool for work, represent the greatest hazard for employees. This represents a wake-up call for Government, as Legislator and law creator; to the entrepreneurs as job generator; and to the motorcycle rider as it is the first victim in traffic accidents statistics. Also, society in general needs to realize that it is more of an individual conscience issue, rather than public health.