Vehicle Routing from a Distribution Center to a Supermarket Line in Barranquilla, Colombia
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Universidad Libre
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Descripción
The vehicle routing tries to find solutions close to the optimum (due to its high complexity according to the number of nodes or clients) to minimize operating costs and maximize the number of clients served. In this work we present the application of the method of Clarke Wright routing heuristics for the same problem addressed in “Location of warehouses and customer allocation (FLP) in supermarkets in Barranquilla”. The implemented techniques reveal results in a least cost routing to each customer
El ruteo de vehículos procura encontrar soluciones cercanas al óptimo (debido a su alta complejidad de acuerdo al número de nodos o clientes) para minimizar los costos de operación o maximizar el número de clientes atendidos. En el presente trabajo presentamos la aplicación del método de ruteo heurístico de Clarke Wright, para el mismo problema abordado en el documento “Localización de bodegas y asignación de clientes (FLP) en supermercados de Barranquilla”. Las técnicas implementadas revelan como resultado un enrutamiento de menor costo a cada cliente.
El ruteo de vehículos procura encontrar soluciones cercanas al óptimo (debido a su alta complejidad de acuerdo al número de nodos o clientes) para minimizar los costos de operación o maximizar el número de clientes atendidos. En el presente trabajo presentamos la aplicación del método de ruteo heurístico de Clarke Wright, para el mismo problema abordado en el documento “Localización de bodegas y asignación de clientes (FLP) en supermercados de Barranquilla”. Las técnicas implementadas revelan como resultado un enrutamiento de menor costo a cada cliente.