Evaluación de los impactos ambientales que se generaran con la construcción de la avenida longitudinal de occidente a el humedal Juan Amarillo (Tibabuyes)

Abstract

Durante estos últimos días se ha generado una controversia debido a la construcción de la ALO (Avenida Longitudinal de Occidente), y la oposición de la actual alcaldía a esta. El actual alcalde de Bogotá no se opone a los negocios, pero dice que este negocio se opone a la vida humana, y por hacer un gran negocio se puede acabar con la estructura ecológica. La Avenida Longitudinal de Occidente se proyecta como una vía que descongestionara el tráfico en el occidente de Bogotá, lo definen como el proyecto vial más importante de Bogotá, sin embargo su diseño atraviesa tres (3) Humedales como son: la Conejera (Suba), Juan Amarillo (Suba), y Capellanía (Fontibón), siendo esto un posible impacto ambiental contra los ecosistemas existentes en los Humedales, motivo por el cual se interpone el actual Alcalde de Bogotá. En el caso del Humedal Juan Amarillo, que es el remanente de un gran lago que se extendía en el sector de la Sabana, como lo describen en “Historia de los Humedales”, en Colombia, ha venido sufriendo una serie de intervenciones realizadas por el hombre. Esas obras han afectado el humedal Juan Amarillo, desecándolo y reduciendo su volumen de agua, si adicionamos a esto la construcción de La Avenida Longitudinal de Occidente ALO, sobre el Humedal Juan Amarillo se causaría un mayor Impacto Ambiental dentro del Humedal, reduciendo la fauna y flora existente en este, y produciendo un desequilibrio hídrico con la naturaleza, entre otros. Conocer los posibles impactos que se causarían sobre el Humedal Juan Amarillo al cruzar la Avenida Longitudinal de Occidente sobre este, informará y concientizará para prevenir y sugerir otros diseños donde no se intervenga el Humedal.