Análisis de movilidad vehicular en el puente del canal Bogotá ubicado en la avenida 6 AN en la zona industrial de la ciudad de San José de Cúcuta, mediante la simulación discreta.
| dc.contributor.advisor | Bueno Esteban, Javier Alberto | |
| dc.contributor.author | Carvajal Torres, Armando | |
| dc.contributor.author | Parra Reyes, Brayan Andrés | |
| dc.coverage.spatial | Cúcuta | spa |
| dc.creator.email | armando.carvajalt@unilibre.edu.co | spa |
| dc.creator.email | brayana.parra@unilibre.edu.co | spa |
| dc.date.accessioned | 2022-05-05T14:34:21Z | |
| dc.date.available | 2022-05-05T14:34:21Z | |
| dc.date.created | 2022 | |
| dc.description.abstract | Hoy en día las diferentes tecnologías presentes ayudan a los profesionales a analizar distintas situaciones empresariales básicas y complejas antes de hacerlas realidad, lo que permite que no se incurra en costos que afecten los presupuestos establecidos para la ejecución de una tarea o proyecto. El modelamiento y la simulación se basan en el trabajo a computador y, más específicamente, en el desarrollo por medio de un software para, justamente, modelar y simular. (Maldonado & Gomez Cruz, 2010) | spa |
| dc.description.abstractenglish | Nowadays, the different technologies available help professionals to analyze different basic and complex business situations before making them a reality, which allows them to avoid incurring costs that affect the budgets established for the execution of a task or project. Modeling and simulation are based on computer work and, more specifically, on the development of software for modeling and simulation (Maldonado & Gomez Cruz, 2010). | spa |
| dc.format | spa | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10901/22381 | |
| dc.relation.references | Alarcon Gama, M. S., Garces Garzon , C. D., & Rubiano Montoya, J. O. (2015). Modelo de simulacion microscopica vehicular, estudio de caso: calle 72 entre carreras 7 y 728 de la ciudad de Bogotá d.c. Universidad la gran colombia, Facultad de ingenieria, Bogotá. Recuperado el 12 de Febrero de 2021, de https://repository.ugc.edu.co/bitstream/handle/11396/4952/Modelo_simulaci%C3%B3n_vehicular_estudiocaso.pdf?sequence=1&isAllowed=y | spa |
| dc.relation.references | Alvarez Pomar, L. (2016). Modelo de inteligencia colectiva de los sistemas peatonales. Tesis doctoral, Universidad distrital francisco jose de caldas, Bogotá. Recuperado el 12 de Febrero de 2021, de https://repository.udistrital.edu.co/bitstream/handle/11349/2783/%C3%81lvarezPomarLindsay2016.pdf?sequence=1&isAllowed=y | spa |
| dc.relation.references | Arias, F. G. (2012). Conceptos Basicos de Muestreo. En F. G. Arias, El Proyecto de Investigación Introducción a la Metodología Científica (pág. 81). Caracas, Venezuela: Epistime C.A. | spa |
| dc.relation.references | Contreras Bohorquez, L. J., & Garzon Barbosa, J. E. (2012). Elaboracion de un manual para la modelacion de transito utilizando el software vissim 7.0, segun estudio de caso en la interseccion de la calle 13 con carrera 28 y calle 2f, barrio primero de mayo, en el municipio de ocaña, Norte de santander. Tesis de pregrado, Universidad Francisco de Paula Santander Ocaña, Facultad de ingenierias, Ocaña. Recuperado el 12 de Febrero de 2021, de http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:bKTKEng2m5UJ:repositorio.ufpso.edu.co:8080/dspaceufpso/bitstream/123456789/2217/1/31810.pdf+&cd=3&hl=es&ct=clnk&gl=co&client=firefox-b-d | spa |
| dc.relation.references | Contreras Sabogal, G. (5 de Octubre de 2019). Norte de Santander creció 24% en la matrícula de autos nuevos. La opinión. Recuperado el 15 de Septiembre de 2020, de https://www.laopinion.com.co/economia/norte-de-santander-crecio-24-en-la-matricula-de-autos-nuevos-184871 | spa |
| dc.relation.references | Esplugues, E. B. (2011). parámetros fundamentales del tráfico: densidad, intensidad y velocidad. Recuperado el 9 de Febrero de 2021 | spa |
| dc.relation.references | FlexSim Software Products, Inc. (Septiembre de 2020). FlexSim Software Products, Inc. Recuperado el 20 de Septiembre de 2020, de FlexSim Software Products, Inc: https://www.flexsim.com/es/flexsim/ | spa |
| dc.relation.references | Gomez Hernandez, E. (2009). Desarrollo de un modelo de simulacion vehicular para la mejora en la sincronizacion de semaforos. Tesis de maestria, Instituto Nacional de Astrofísica, Óptica y Electrónica, Puebla . Recuperado el 12 de Febrero de 2021, de https://inaoe.repositorioinstitucional.mx/jspui/bitstream/1009/379/1/GomezHE.pdf | spa |
| dc.relation.references | Igor Aros, F. A. (2009). Simulación de una vía de acceso de tránsito vehicular al sector centrico de la ciudad de Puerto Mont. Trabajo de grado profesional, Universidad Austral de Chile, Escuela de ingenieria civil industrial, Puerto Montt. Recuperado el 9 de Febrero de 2021, de http://cybertesis.uach.cl/tesis/uach/2009/bpmfcii.24s/doc/bpmfcii.24s.pdf | spa |
| dc.relation.references | la opinion . (1 de Marzo de 2020). la opinion . En Pamplona inician campaña vía l en favor de los ciclistas. Recuperado el 9 de Septiembre de 2020, de https://www.laopinion.com.co/pamplona/en-pamplona-inician-campana-vía l-en-favor-de-los-ciclistas-201935#OP | spa |
| dc.relation.references | Maldonado, C. E., & Gomez Cruz, N. A. (Febrero de 2010). Recuperado el 11 de Febrero de 2021, de https://www.urosario.edu.co/Administracion/ur/Investigacion/Centro-de-Estudios-Empresariales-para-la-Perdurabi/LMyS/Documentos/Modelamiento-y-Simulacion-de-Sistemas-Complejos.pdf | spa |
| dc.relation.references | Ministerio de transito y transporte. (2002). Ley 769 de 2002. Ministerio de transito y transporte, Bogotá. Recuperado el 9 de Febrero de 2021, de http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/ley_0769_2002.html | spa |
| dc.relation.references | Palermo, I. A., & Rivera Laguna, J. R. (2017). Herramienta para la edici on y evaluaci onde redes de tr afico vehicular. Universidad nacional del centro de la provincia de buenos aires, Computacion y sistemas, Buenos aires. Recuperado el 12 de Febrero de 2021, de https://www.ridaa.unicen.edu.ar/xmlui/bitstream/handle/123456789/1559/Tesis_Rivera_Palermo_Herramienta_Edicion_y_Evaluacion_Redes_Trafico_Vehicular.pdf?sequence=1&isAllowed=y | spa |
| dc.relation.references | Quessep Alcové, A. K. (23 de Julio de 2019). Problemas en movilidad, un freno para el desarrollo. Portafolio. Recuperado el 11 de Febrero de 2021, de https://blogs.portafolio.co/de-la-idea-a-la-accion/2019/07/23/problemas-movilidad-freno-desarrollo/ | spa |
| dc.relation.references | Quintero Avendaño, Y. (2016). calibración de un modelo econométrico para evaluar la frecuencia en accidentes de tránsito con peatones en la ciudad de Ocaña, norte de Santander utilizando distribución poisson y binomial negativo. Tesis de pregrado, Universidad Francisco de Paula Santander Ocaña, Facultad de ingenierias, Ocaña. Recuperado el 12 de Febrero de 2021, de http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:3ZK558SdTk8J:repositorio.ufpso.edu.co:8080/dspaceufpso/bitstream/123456789/1083/1/28656.pdf+&cd=2&hl=es&ct=clnk&gl=co&client=firefox-b-d | spa |
| dc.relation.references | Rodriguez Gaitan, D. H. (2012). Modelo para micro-simulacion de trafico vehicular y peatonal utilizando CUDA. Tesis de maestria, Universidad de los andes, Ingenierias de sistemas y computacion, Bogotá. Recuperado el 11 de Febrero de 2021, de https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstream/handle/1992/11591/u608524.pdf?sequence=1 | spa |
| dc.relation.references | Vergel Romero, A. L., Lopez Angarita, E., & Gallardo Amaya , R. J. (2017). Analisis de la problematica de movilidad sonbre la avenida Francisco Fernandez de Contreras en el municipio de Ocaña, Norte de Santader. Universidad Franciso de Paula Santader sede Ocaña, Ocaña. Recuperado el 12 de Febrero de 2021, de https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiFq5iFneXuAhXis1kKHbIIAVUQFjAAegQIARAC&url=https%3A%2F%2Facofipapers.org%2Findex.php%2Feiei%2Farticle%2Fdownload%2F527%2F529&usg=AOvVaw1z2j6Nqe07kA5ITGeM9n2A | spa |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | spa |
| dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | * |
| dc.subject | Movilidad urbana | spa |
| dc.subject | Ingeniería de tránsito | spa |
| dc.subject.lemb | Vías de tránsito | spa |
| dc.subject.subjectenglish | Urban Mobility | spa |
| dc.subject.subjectenglish | Traffic engineering | spa |
| dc.title | Análisis de movilidad vehicular en el puente del canal Bogotá ubicado en la avenida 6 AN en la zona industrial de la ciudad de San José de Cúcuta, mediante la simulación discreta. | spa |
| dc.title.alternative | Analysis of vehicular mobility on the Bogotá canal bridge located at 6 AN Avenue in the industrial zone of the city of San José de Cúcuta, by means of discrete simulation. | spa |
| dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
| dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | spa |
| dc.type.local | Tesis de Pregrado | spa |
Archivos
Bloque original
1 - 3 de 3
Cargando...
- Nombre:
- formato resimen.pdf
- Tamaño:
- 585.7 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- Resumen
Cargando...
- Nombre:
- formato autori publi.pdf
- Tamaño:
- 1.52 MB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- Autorización
Cargando...
- Nombre:
- ANÁLISIS DE MOVILIDAD VEHICULAR TESISS (1).pdf
- Tamaño:
- 4.07 MB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- Trabajo de grado
Bloque de licencias
1 - 1 de 1
Cargando...
- Nombre:
- license.txt
- Tamaño:
- 1.71 KB
- Formato:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Descripción:
