Efectos de la Normativa del Instituto de Movilidad de Pereira en el Transito de la Ciudad para Evitar la Congestión Vehicular

Abstract

La movilidad en las ciudades capitales se conforma como parte fundamental no solo por el orden en el que deben utilizarse las vías, sino en la garantías que los gobiernos locales, a través de entes centralizados o descentralizados, logran generar una armonía con el fin de mantener la movilidad y garantizar de esta manera que la economía de la ciudad se mantenga, y que todos los ciudadanos puedan trasladarse de un lugar a otro libremente, ejercicio en el que intervienen las autoridades de tránsito, quienes son garantes de mantener el flujo, por tal motivo y en primera instancia, de los organismos de control se generan leyes, normas, decretos y resoluciones que direccionan dichos procesos para los ciudadanos.

El presente estudio es una aproximación académica con el fin de conocer en materia jurídica el efecto de la normativa legal empleada por el instituto de movilidad de Pereira, el cual está en la obligación de mantener la movilidad de la ciudad, en este sentido, mediante un revisión bibliográfica y bajo estadísticas, se desarrolla el tema de estudio, que permite conocer el parque automotor, logrando cuantificar el estado actual de la infraestructura en materia de vías y desarrollo vial. El resultado de esta investigación evidencia cómo desde el marco jurídico y normativo el instituto de movilidad de la ciudad ha generado todo el control necesario, hasta el punto de ser sumamente operativo, lo que ha reducido la pertinencia de este en materia de políticas públicas que beneficien a la comunidad en general, siendo necesario la adopción de mejores prácticas bajo la centralización en un solo órgano.