Influencia del Nb y Mo en la resistencia al desgaste abrasivo según la norma ASTM g65 en fundiciones de hierro blanco.

dc.contributor.advisorSierra Cetina, Mauricio Alejandro
dc.contributor.authorAlarcón Roncancio, Adriana Patricia
dc.coverage.spatialBogotáspa
dc.creator.emailadrianap-alarconr@unilibre.edu.cospa
dc.date.accessioned2020-11-03T16:07:53Z
dc.date.available2020-11-03T16:07:53Z
dc.date.created2019
dc.description.abstractSiendo las fundiciones blancas materiales empleados en aplicaciones en las cuales la resistencia al desgaste debe ser su principal característica, es por esta razón que se buscan nuevas aleaciones que modifiquen esta propiedad, en este orden de ideas, la adición de elementos como el Mo y el Nb son una tecnología relativamente reciente que ha demostrado sus ventajas. Varias referencias muestran combinaciones de estos elementos en proporciones de Nb menores al 0.5% y de Mo mayores al 3%, sin embargo, otros autores hablan de Nb 2% y Mn 1.3%, en este trabajo se fabricó una aleación con 2.5% C, y Nb, Mo cercanos al 1%. Para conseguir este objetivo se realizó una fundición blanca en tres etapas: balance de carga, simulación de proceso en ProCast y la fabricación del material. En cuanto a la caracterización microestructural se desarrolló mediante las técnicas de microscopia óptica convencional, SEM, DRX y la resistencia al desgaste abrasivo y al desgaste por deslizamiento, se evaluó mediante los ensayos Block- on –Ring según norma G77 y Dry sand/ rubber Wheel según norma G65. Una vez realizado los ensayos y las pruebas se pudo observar un aumento en la dureza y en los valores de microdurezas de la matriz la cual proporciona un mejor soporte a los carburos que actúan frente a la remoción del material y de incrustaciones de partículas abrasivas. Este comportamiento se ve reflejado en una disminución de la pérdida de masa lo que es indicativo de un incremento de la resistencia al desgaste, efecto causado por la presencia de Nb y Mo. En los análisis se observa principalmente un comportamiento frágil por el desgarramiento y evidencia de flujo plástico causante de la menor pérdida de volumen que puede llegar a ser hasta del 15%.spa
dc.description.sponsorshipUniversidad Libre – Facultad de Ciencias de la Educación – Programa Educación Física, Recreación y deportesspa
dc.formatPDFspa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Librespa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Librespa
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10901/18605
dc.language.isospa
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dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subjectHierro - Fundiciónspa
dc.subjectResistencia al desgastespa
dc.subjectIngeniería mecánicaspa
dc.subject.lembHierro fundido -- Producciónspa
dc.subject.lembResistencia de materiales -- Propiedades térmicasspa
dc.subject.lembHierro forjadospa
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dc.subject.proposalElementos de aleaciónspa
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