Señalización horizontal y vertical en la ciudad de Quibdó, Chocó
| dc.contributor.advisor | -, - | |
| dc.contributor.author | Blandón Valencia, Andrés David | |
| dc.contributor.author | Rentería Mosquera, José Merlo | |
| dc.coverage.spatial | Pereira | spa |
| dc.date.accessioned | 2022-09-29T15:01:29Z | |
| dc.date.available | 2022-09-29T15:01:29Z | |
| dc.date.created | 2021 | |
| dc.description.abstract | Según el informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS), cada día fallecen a causa de accidentes de tránsito en las vías a nivel mundial alrededor de 3700 personas. Esto genera que millones de seres humanos sufran lesiones y traumatismos cada año a causa de accidentes de tránsito. Los peatones, los motociclistas, los ciclistas y las personas de la tercera edad son las víctimas más vulnerables, cifras que se mantienen en permanente crecimiento. Los siniestros viales que ocurren en Colombia, implican una afectación negativa y preocupante entre la población económicamente activa y joven del territorio, por esta razón se busca mediante este artículo demostrar algunas situaciones que han contribuido de alguna manera al crecimiento de la accidentalidad en el territorio nacional y aportan significativamente al crecimiento de esta problemática a nivel mundial que nos posiciona como uno de los países en el mundo en el que ocurren más accidentes de tránsito. A partir de los datos observados y analizados se desprende la importancia del conocimiento de las señales de tránsito por parte de los conductores aumentando así la relación con la prevención de los accidentes. Falta de campañas educativas e informativas por parte de las autoridades competentes enfocadas al transporte, respecto a las señales de tránsito y lo establecido en la Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre y Seguridad Vial. En la mayoría de los accidentes se observa que el método de transporte más implicado en estos son las motocicletas y tienen más probabilidad de causar heridas o la muerte a sus víctimas al compararlos con los accidentes de vehículos. | spa |
| dc.description.abstractenglish | According to the report of the World Health Organization (WHO), every day around 3,700 people die from traffic accidents on roads worldwide. This causes millions of human beings to suffer injuries and trauma each year from traffic accidents. Pedestrians, motorcyclists, cyclists and the elderly are the most vulnerable victims, figures that are constantly growing. The road accidents that occur in Colombia imply a negative and worrying impact on the economically active and young population of the territory, for this reason this article seeks to demonstrate some situations that have contributed in some way to the growth of accidents in the national territory and They contribute significantly to the growth of this problem worldwide, which positions us as one of the countries in the world in which the most traffic accidents occur. Based on the data observed and analyzed, the importance of knowledge of traffic signs by drivers can be deduced, thus increasing the relationship with accident prevention. Lack of educational and informative campaigns by the competent authorities focused on transport, regarding traffic signals and the provisions of the General Law of Transport and Land Traffic and Road Safety. In most accidents, it was observed that the method of transport most involved in these are motorcycles and they are more likely to cause injury or death to their victims when compared to vehicle accidents. | spa |
| dc.description.sponsorship | Universidad Libre Seccional Pereira -- Facultad de Ingeniería -- Especialización en Movilidad y Transporte | spa |
| dc.format | spa | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10901/23569 | |
| dc.relation.references | Agencia nacional de seguridad vial. Observatorio – estadísticas. https://ansv.gov.co/observatorio/estad%C3%ADsticas | spa |
| dc.relation.references | Berceruelo, M. L. J. (2013). Seguridad vial: influencia de la señalización vertical. Carreteras: Revista técnica de la Asociación Española de la Carretera, (190), 41-49. | spa |
| dc.relation.references | Godoy, A. P. G., Uvidia, R. N. V., Moreno, J. E. U., & Salazar, M. D. R. S. (2019). Análisis de la señalización horizontal, calidad de servicio y seguridad vial en la Espoch. Ciencia Digital, 3(2.2), 66-82. | spa |
| dc.relation.references | Leonardo Ronderos Arias. Viabilidad técnica de utilizar la Pintura plástica en frío de 2 componentes para señalización horizontal en el departamento de Risaralda. Una tesis presentada para obtener el título de Ingeniero de Civil. Universidad Antonio Nariño, sede Pereira, 2021. | spa |
| dc.relation.references | Organización Mundial de la Salud. (5 de julio de 2021). Organización Mundial de la Salud. Obtenido de http://www.who.int | spa |
| dc.relation.references | Pastrana Barreto, J. M. (2019). Diagnóstico y solución a las 10 intersecciones más susceptibles a la ocurrencia de incidentes viales en la ciudad de Medellín durante el primer semestre del 2019. | spa |
| dc.relation.references | Ruiz, C. R., & Molano Ferro, H. (2019). Diagnóstico de señalización vertical y horizontal en los tramos críticos desde el punto de vista de accidentalidad de la carrera 2 entre calle 74-calle 26 y carrera 7 desde la calle 55 hasta la calle 79 en la ciudad de Neiva. | spa |
| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | spa |
| dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | * |
| dc.subject | Señales de tránsito | spa |
| dc.subject | Accidente de tránsito | spa |
| dc.subject | Vías | spa |
| dc.subject | Movilidad | spa |
| dc.subject | Causas probables | spa |
| dc.subject.lemb | Lesionados (accidentes de tránsito) -- Quibdó (Chocó, Colombia) -- Estadísticas -- 2016-2020 | spa |
| dc.subject.lemb | Fallecimientos (accidentes de tránsito) -- Quibdó (Chocó, Colombia) -- Estadísticas -- 2008-2020 | spa |
| dc.subject.lemb | Señalización vial -- Quibdó (Chocó, Colombia) | spa |
| dc.subject.lemb | Accidentes de tránsito -- Causas -- Quibdó (Chocó, Colombia) | spa |
| dc.subject.subjectenglish | Traffic signs | spa |
| dc.subject.subjectenglish | Traffic accident | spa |
| dc.subject.subjectenglish | Roads | spa |
| dc.subject.subjectenglish | Mobility | spa |
| dc.subject.subjectenglish | Probable causes | spa |
| dc.title | Señalización horizontal y vertical en la ciudad de Quibdó, Chocó | spa |
| dc.type.local | Tesis de Especialización | spa |