Recopilación de información para inspección mediante ensayos no destructivos de recubrimientos fabricados por proyección térmica

Abstract

Los revestimientos por proyección térmica se han utilizado ampliamente para mejorar el rendimiento de los materiales ferrosos, dando propiedades sobresalientes como protección contra la corrosión, protección contra el desgaste o aislamiento térmico. Debido a su estructura laminar no homogénea y la presencia de discontinuidades tales como poros y grietas, las propiedades mecánicas de los recubrimientos por proyección térmica son significativamente diferentes a las de los materiales procesados por otros métodos. La evaluación de las propiedades de los revestimientos se realiza de una manera no destructiva, estas técnicas deben asegurar que se puedan determinar dichas propiedades ya que estas están directamente relacionadas con las características de comportamiento mecánico esperado como es la resistencia al desgaste y a la fatiga. Dentro de las mejoras esperadas que los recubrimientos dan a los materiales que protegen se encuentran la resistencia al desgaste y a la corrosión cuando estos operan a temperaturas elevadas como en el caso de partes de turbinas y motores. El tiempo de vida de estos es más corto cuando son expuestos a corrosión en caliente. Por lo tanto, es muy importante investigar el comportamiento de la degradación de los recubrimientos en el entorno de la corrosión en caliente. Las técnicas de ensayos no destructivos utilizadas en el control de calidad de los recubrimientos pueden ser técnicas de contacto o sin contacto, por ejemplo las técnicas aplicadas a través de infrarrojos, también están las técnicas que operan leyendo el calor o aplicando ondas como el caso del ultrasonido. Uno de los principales retos es el análisis de las causa raíz para la aparición de estas desviaciones y las condiciones que los generan, conociéndose los daños que pueden presentar en las piezas en las cuales estos son aplicados. Desde esta perspectiva los ensayos no destructivos pueden ayudar a relacionar los datos experimentales y los resultados a un modelo analítico mediante la caracterización en tiempo real y la evaluación de la severidad del defecto. Técnicas de ensayos no destructivos, junto con la mecánica deben ser capaces de predecir la fiabilidad y la integridad estructural de los recubrimientos, lo que permite la priorización del ciclo de reparación. Correspondientemente, las técnicas que se deben utilizar para diferentes tipos de detección de daños.