Evaluación de Causas Probables de Accidentes de Tránsito Emitida por el Organismo de Tránsito que Opera en la Doble Calzada Buga- Tuluá Entre los años 2017 y 2019

Abstract

Según el informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS), cada día fallecen a causa de accidentes de tránsito en las vías a nivel mundial alrededor de 3700 personas. Esto genera que millones de seres humanos sufran lesiones y traumatismos cada año a causa de accidentes de tránsito. Los infantes, los peatones, los ciclistas y las personas de la tercera edad son las víctimas más vulnerables, cifras que se mantienen en permanente crecimiento. Los siniestros viales que ocurren en Colombia implican una afectación negativa y preocupante entre la población económicamente activa y joven del territorio, por esta razón se busca mediante este artículo demostrar algunas situaciones que han contribuido de alguna manera al crecimiento de la accidentalidad en el territorio nacional y aportan significativamente al crecimiento de esta problemática a nivel mundial que nos posiciona como uno de los países en el mundo en el que ocurren más accidentes de tránsito. En el año 2019 el Banco Mundial publicó el estudio de mortalidad provocada por lesiones por accidentes de tránsito por cada 100 000 personas, en América del Sur, Venezuela ocupó el primer lugar con 39.0, en segundo lugar Paraguay con 22.0 y en tercer lugar Bolivia con 21.1, Colombia aparece en el sexto lugar con 15.4, a nivel mundial República Dominicana ocupa el primer lugar con 64.6, seguido por Zimbawue con 41.2 y Venezuela con 39.0, entre las potencias mundiales Estados Unidos ocupa el puesto 145 con 12.7, Alemania el 216 con 3.8, Japón el 218 con 3.6, China el 99 con 17.4 y por último Rusia en el puesto 151 con 12.0. Colombia aparece a nivel mundial en el puesto 122 (Banco Mundial, 2019). Con los resultados de la investigación es claro que Colombia no es ajeno a la problemática mundial y por lo tanto se le debe dar importancia a la ocurrencia de siniestros viales, en procura de reducir los índices de accidentalidad que conlleven a la ostensible disminución de las personas lesionadas y fallecidas en el territorio nacional. Por otra parte Colombia tiene un parque automotor bastante amplio con 13.637.663 vehículos, de los cuales el 57 % corresponden a motocicletas, es decir, 7.740.838 y el 43% restante corresponde a 5.896.825, los cuales se encuentran distribuidos en camiones, camionetas, buses, busetas, ciclomotores y maquinaria, cifras registradas por el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), con corte al 31 de diciembre de 2019, la combinación vehículo y ser humano es un coctel explosivo que requiere de la intervención permanente de las autoridades y entes de control, por lo tanto cualquier esfuerzo que se haga en aras de reducir la siniestralidad vial y que esto conlleve a salvar vidas es suficiente justificación para adelantar una investigación.