Análisis del comportamiento al desgaste abrasivo en el recubrimiento 140MXC-560AS producido mediante termo aspersión por arco eléctrico

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dc.contributor.advisorPérez Cepeda, Jaime Andrés
dc.contributor.advisorRojas Molano, Héctor Fernando
dc.contributor.authorOspina Villa, Diego Alejandro
dc.contributor.authorBeltran Solano, Nathalia Andrea
dc.coverage.spatialBogotáspa
dc.date.accessioned2022-06-06T15:14:36Z
dc.date.available2022-06-06T15:14:36Z
dc.date.created2015
dc.description.abstractEn Colombia, la entidad encargada de velar por la reparación y mantenimiento de las unidades de combate oceánicas y fluviales pertenecientes a la Armada Nacional es la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima Fluvial de Colombia “COTECMAR” la cual por medio de diversos convenios con instituciones educativas busca maneras de hacer que sus procesos de reparación y mantenimiento sean cada vez más efectivos debido a los fuertes ambientes de desgaste y corrosión a los cuales se ven sometidas las unidades en el ejercicio de su función. Es por esta razón que se está buscando con la utilización de técnicas no convencionales, como la aspersión térmica, y principalmente con la técnica por arco eléctrico, optimizar el proceso y hacerlo eficiente en miras de obtener la mejor relación costo/beneficio para COTECMAR, la Armada Nacional y la industria en que se apliquen estos procesos. En el presente trabajo se produjeron recubrimientos a base de hierro con el fin de mejorar la respuesta de materiales estructurales como el acero ASTM A36 como sustrato de aplicación de los recubrimientos, los cuales están compuestos por capas simultáneas de alambre nanocompuesto (140MXC) y acero inoxidable (560AS) mediante un equipo de aspersión térmica por arco, con variables eléctricas de voltaje y amperaje y parámetros de proyección ( presión de aire primario y presión de aire secundario), definidos previamente y relacionados mediante un diseño experimental factorial 3k , para encontrar la relación entre estas variables y el comportamiento de los recubrimientos ante condiciones fuertes de desgaste. Se realizó el análisis de pérdida volumétrica de material mediante el ensayo de desgaste ASTM G-65 y posterior a esto un estudio estructural del recubrimiento para determinar espesores y conformación de capas, así como ensayo de microdureza Vickers y microscopía óptica metalográfica con el objetivo de determinar las propiedades de los recubrimientos y realizar un análisis del comportamiento morfológico del desgaste.spa
dc.description.abstractenglishIn Colombia, the entity in charge of ensuring the repair and maintenance of the ocean and river combat units belonging to the National Navy is the Science and Technology Corporation for the Development of the Naval, Maritime and River Industry of Colombia "COTECMAR" which Through various agreements with educational institutions, it seeks ways to make its repair and maintenance processes more and more effective. due to the strong environments of wear and corrosion to which the units are subjected in the exercise of their function. It is for this reason that the use of unconventional techniques, such as thermal spraying, and mainly the electric arc technique, is being sought to optimize the process and make it efficient in order to obtain the best cost/benefit ratio for COTECMAR, the National Navy and the industry in which these processes are applied. In the present work, iron-based coatings were produced in order to improve the response of structural materials such as ASTM A36 steel as a substrate for applying the coatings, which are composed of simultaneous layers of nanocomposite wire (140MXC) and stainless steel. (560AS) by means of an arc thermal spray equipment, with electrical variables of voltage and amperage and projection parameters (primary air pressure and secondary air pressure), previously defined and related through a 3k factorial experimental design, to find the relationship between these variables and the behavior of the coatings under strong wear conditions. The analysis of volumetric loss of material was carried out by means of the ASTM G-65 wear test and, after this, a structural study of the coating to determine thickness and conformation of layers, as well as Vickers microhardness test and metallographic optical microscopy with the objective of determining the properties of the coatings and carry out an analysis of the morphological behavior of wear.spa
dc.description.sponsorshipUniversidad Libre – Facultad de Ingeniería -- Ingeniería Mecánicaspa
dc.formatPDFspa
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10901/22635
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dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subjectAspersión térmicaspa
dc.subjectArco eléctricospa
dc.subjectDesgaste abrasivospa
dc.subjectRecubrimiento 140MXC-560ASspa
dc.subjectMetalografíaspa
dc.subject.lembIngeniería mecánicaspa
dc.subject.subjectenglishThermal sprayspa
dc.subject.subjectenglishElectric arcspa
dc.subject.subjectenglishAbrasive wearspa
dc.subject.subjectenglishCoating 140MXC-560ASspa
dc.subject.subjectenglishMetallographyspa
dc.titleAnálisis del comportamiento al desgaste abrasivo en el recubrimiento 140MXC-560AS producido mediante termo aspersión por arco eléctricospa
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