Determinar los efectos del transporte informal e ilegal en el transporte mixto en el municipio de Abejorral Antioquia y su entorno

dc.contributor.advisorSilvestre Gutiérrez, Adán
dc.contributor.authorRamírez Pérez, Edison Fernando
dc.coverage.spatialPereiraspa
dc.date.accessioned2023-03-17T12:32:15Z
dc.date.available2023-03-17T12:32:15Z
dc.date.created2021
dc.description.abstractDebido al incremento de la mal llamada o conocida como piratería, lo cual hace referencia al servicio informal o ilegal que se presenta en todo el país, es sabido que ha surgido como un fenómeno que ha venido en aumento y poniendo en riesgo la prestación del servicio público de transporte en todo el país, además de incrementar el parque automotor y de existir una proliferación de vehículos particulares que actualmente se dedican a la prestación del servicio público sin las respectivas condiciones de seguridad exigidas por la ley, cuyo fenómeno genera una gran problemática en todos los actores viales del municipio ya que la proliferación de este servicio hace que ocupen más espacio público, se generen problemas de movilidad, se genere mayor accidentalidad, se generen conflictos de violencia, además de generar altos costos a los sistemas de salud debido a que no cuentan con las respectivas pólizas de responsabilidades que trata la ley, por otro lado se generan diversos conflictos cuando ocurre algún siniestro ya que el usuario al no estar protegido se ve obligado entablar demandas de reparación tanto al estado como a los particulares por dicha prestación del servicio. Así mismo se realiza una revisión de los aspectos jurídicos o legales que regulan su operación y posibles alternativas de solución para lograr un control estatal hacia los propietarios de vehículos informales o ilegales y el fortalecimiento a empresas prestadoras de servicios.spa
dc.description.sponsorshipUniversidad Libre Seccional Pereira -- Facultad de Ingeniería -- Especialización en Movilidad y Transportespa
dc.formatPDFspa
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10901/24481
dc.relation.referencesEl País. (2014). Conductores borrachos frenaron con entrada de nueva ley, pero no en seco. Recuperado de http://www.elpais.com.co/cali/conductores-borrachos-frenaron-con-entradadenueva- ley-pero-no-en-seco.html.spa
dc.relation.referencesEl Tiempo. (2012). Vuelve la ley para endurecer las penas a los conductores ebrios en Bogotá. Recuperado de http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-12049351spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subjectEfectosspa
dc.subjectTransporte informalspa
dc.subjectTransporte ilegalspa
dc.subjectTransporte mixtospa
dc.subjectAbejorral (Antioquia, Colombia)spa
dc.subject.lembTransporte público -- Abejorral (Antioquia, Colombia) -- Aspectos económicosspa
dc.subject.lembTransporte público -- Legislación -- Colombiaspa
dc.subject.lembTransporte informal -- Inseguridad -- Abejorral (Antioquia, Colombia)spa
dc.titleDeterminar los efectos del transporte informal e ilegal en el transporte mixto en el municipio de Abejorral Antioquia y su entornospa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.localTesis de Especializaciónspa

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