Estudio de factibilidad económico técnico para determinar la viabilidad de implementar la sustitución de abarco de rio por materiales plásticos en las carrocerías para automotores y el desarrollo del proceso productivo para la empresa Carrocerías Apolo

dc.contributor.advisorQuitián, Orlando
dc.contributor.authorBorrayes Zea, Henry
dc.contributor.authorPeña Briceño, Alexander
dc.coverage.spatialBogotáspa
dc.date.accessioned2018-02-13T23:00:14Z
dc.date.available2018-02-13T23:00:14Z
dc.date.created2001-04
dc.description.abstractEn la actualidad, la disminución excesiva de los recursos naturales por la explotación no controlada del hombre, ha hecho que se deban buscar alternativas para la sustitución de algunos materiales, en este caso específico la madera; ya que en la naturaleza sus reservas disminuyen rápidamente. La restricción de su uso por parte de entidades gubernamentales, hacen indispensable, que se realicen esfuerzos por conservarlos, ya que son parte integral del sistema biológico, que interviene con el sostenimiento de la vida en el planeta. El presente proyecto pretende demostrar, que es posible en este caso, sustituir una especie maderable, Abarco de río ( cariniana pyriformis), utilizada en la construcción de carrocerías tipo estacas, por un material plástico, que puede llegar a ser reciclado. Para ello se establece, un análisis de costos para la madera y cada uno de los posibles materiales sustitutos estableciendo sus diferencias en este aspecto. En la parte técnica se definen las fortalezas y debilidades de cada uno, bajo ciertos criterios específicos de comparación, que establecen un punto de partida definitivo para efectuar la sustitución. El otro aspecto tratado es el económico, que determina definitivamente la viabilidad de desarrollo de cualquier proyecto, este permite establecer, que en algún momento, este tipo de madera será tan escaso que su precio alcanzará altos niveles de costos que la pondrá al mismo margen de la producción de materiales plástico.spa
dc.formatPDF
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Librespa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Librespa
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10901/11060
dc.language.isospa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subject.lembTesisspa
dc.subject.lembTesis ingenieríaspa
dc.subject.lembFacultad de ingenieríaspa
dc.subject.lembIngeniería industrialspa
dc.subject.lembMaderaspa
dc.subject.lembProducto forestalspa
dc.subject.lembProducto de maderaspa
dc.subject.proposalPlásticospa
dc.subject.proposalAutomotoresspa
dc.subject.proposalMaderaspa
dc.subject.proposalCargaspa
dc.titleEstudio de factibilidad económico técnico para determinar la viabilidad de implementar la sustitución de abarco de rio por materiales plásticos en las carrocerías para automotores y el desarrollo del proceso productivo para la empresa Carrocerías Apolospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
dc.type.localTrabajo de Gradospa
dc.type.localTesis de Pregradospa

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