Efectos de las estrategias de seguridad vial de la Secretaria de Tránsito y Movilidad en el municipio de Dosquebradas, durante los años 2016-2018

Abstract

La movilidad es una prioridad de los diferentes gobiernos, ya que con el crecimiento del parque automotor también crecen los problemas y algunos de ellos tienen una relación directa con la generación de eventos adversos que se ven reflejados en accidentes que se encadenan en heridos, discapacidades permanentes y muertes en el peor de los casos. En esta línea las diferentes autoridades en búsqueda de dar solución o lograr minimizar estos efectos han optado por el diseño de campañas de concientización y sensibilización dirigida a los diferentes actores involucrados en los procesos de movilización como son conductores, peatones y autoridades. Este es el caso del municipio de Dosquebradas, que desde el año 2014 de la mano de la Secretaria de Transito y movilidad han ejecutado cuatro campañas dirigidas a conductores de motocicletas y automóviles que circulan por el municipio. Dada la importancia de establecer si estas estrategias han dado resultado, se planteó el estudio efectos de las estrategias de seguridad vial de la secretaria de tránsito y movilidad en el municipio de Dosquebradas durante los años 2016-2018. A través de la ejecución de una investigación de tipo mixta, se obtuvieron los resultados con la realización de una encuesta a 210 conductores que circularon por la ciudad de Dosquebradas, en el marco de la semana de seguridad vial realizada del 22 al 28 de abril de 2019, obteniendo como una de las conclusiones que la población más vulnerable entre los conductores, son los motociclistas y para el caso de estudio se percibió por los resultados de los indicadores analizados para el periodo 2014 -2018 las campañas de concientización y sensibilización no generaron los efectos positivos crecientes que se esperarían con este tipo de intervenciones.