Prevalencia del transporte informal (mototaxismo) como respuesta a la ineficacia del servicio de transporte público en el municipio de Istmina Chocó

Abstract

El desarrollo de la propuesta de investigación en movilidad y transporte pretendió como objetivo general, caracterizar la prevalencia del transporte informal (Mototaxismo) como respuesta a la ineficacia del servicio público y de poca gestión de políticas en movilidad y transporte en el municipio de Istmina Chocó en el año 2018, se justificó el desarrollo de la investigación en la gran importancia socio jurídica ya que tiene que ver con el análisis de la seguridad y movilidad de usuarios de un transporte que es catalogado como informal e ilegal, pero que a la vez presenta grandes repercusiones de índole socioeconómico para los prestadores de este servicio que devengan sus sustento diario y el de sus familias con este trabajo y además porque a la falta de un servicio de transporte público adecuado y eficiente, se muestra el mototaxismo como la única alternativa que tienen los habitantes del municipio de Istmina en el departamento del Chocó para movilizarse al interior del municipio y entre sus corregimientos y veredas, y es frente a esta demanda que los usuarios y mototaxistas piden que esta modalidad de transporte sea legalizada.