Prevalencia del transporte informal (mototaxismo) como respuesta a la ineficacia del servicio de transporte público en el municipio de Istmina Chocó

dc.contributor.advisor-, -
dc.contributor.authorMurillo Rentería, Nilson Yair
dc.coverage.spatialPereiraspa
dc.date.accessioned2021-11-12T21:29:46Z
dc.date.available2021-11-12T21:29:46Z
dc.date.created2019
dc.description.abstractEl desarrollo de la propuesta de investigación en movilidad y transporte pretendió como objetivo general, caracterizar la prevalencia del transporte informal (Mototaxismo) como respuesta a la ineficacia del servicio público y de poca gestión de políticas en movilidad y transporte en el municipio de Istmina Chocó en el año 2018, se justificó el desarrollo de la investigación en la gran importancia socio jurídica ya que tiene que ver con el análisis de la seguridad y movilidad de usuarios de un transporte que es catalogado como informal e ilegal, pero que a la vez presenta grandes repercusiones de índole socioeconómico para los prestadores de este servicio que devengan sus sustento diario y el de sus familias con este trabajo y además porque a la falta de un servicio de transporte público adecuado y eficiente, se muestra el mototaxismo como la única alternativa que tienen los habitantes del municipio de Istmina en el departamento del Chocó para movilizarse al interior del municipio y entre sus corregimientos y veredas, y es frente a esta demanda que los usuarios y mototaxistas piden que esta modalidad de transporte sea legalizada.spa
dc.formatPDFspa
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10901/20025
dc.relation.referencesArdila, A. (2016) “El mototaxismo: causas y posibles soluciones” Grupo de Estudios de Transporte, Universidad de los Andes. Barranquilla Colombia.spa
dc.relation.referencesArdila, A. (2016) “La olla a presión del transporte público en Bogotá.” Revista de Ingeniería, No. 21, Facultad de Ingeniería, Universidad de Los Andes, Bogotá.spa
dc.relation.referencesCastillo Á, Galarza H, y Palomino G. (2013) “Condiciones de trabajo y salud de mototaxistas en Cartagena”. Revista Salud UNINORTE No 29 (3): 514-524. Barranquilla. Colombia.spa
dc.relation.referencesCECAR (2016) “El mototaxismo en Sincelejo, un análisis socioeconómico”, Corporación Universitaria delCaribe, Observatorio Socioeconómico de la Sabana-, cofinanciado por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo.spa
dc.relation.referencesCentro interamericano para el desarrollo del conocimiento en la formación profesional. Los sindicatos y el sector informal: en pos de una estrategia global. Disponible: http://www.ilo.org/public/spanish/region/ampro/cinterfor/temas/worker/doc/otros/iv/ii.ht m.spa
dc.relation.referencesDepartamento de Investigaciones Económicas y Sociales (DIES 2009), Universidad de Cartagena. Evaluación socioeconómica de la medida del pico Y placa sobre el mototaxismo en Cartagena. Revista Jornadas de investigación Facultad de ciencias económicas.spa
dc.relation.referencesEl espectador.com (2007) Redacción nacional. El mototaxismo, a punto de estallar. Disponible en: http://www.elespectador.com/impreso/cuadernilloa/nacional/articuloimpresoelmototaxismo-punto-estallar.spa
dc.relation.referencesEl mototaxismo en Sincelejo (2015), un análisis socioeconómico. Disponible en: http://www.pnud.org.co/img_upload/9056f18133669868e1cc381983d50faa/ultimapagina .pdf.spa
dc.relation.referencesEl municipio de Istmina Choco (2017) Consultado en https://istminachoco.micolombiadigital.gov.co/municipio/nuestro-municipiospa
dc.relation.referencesEscalona E. (2010) Relación salud-trabajo y desarrollo social: visión particular en los trabajadoresinformales. Rev Cubana Salud Pública 2006; 32. URL disponible en: http://bvs.sld.cu/revistas/spu/vol32_1_06/spu12106.htm.spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subjectPrevalenciaspa
dc.subjectTransporte informalspa
dc.subjectMototaxismospa
dc.subjectIneficaciaspa
dc.subjectServicio de transporte públicospa
dc.subjectIstmina (Chocó, Colombia)spa
dc.subject.lembTransporte público ilegal -- Istmina (Chocó, Colombia)spa
dc.subject.lembEconomía informal -- Istmina (Chocó, Colombia)spa
dc.subject.lembMovilidad y transporte -- Políticas públicas -- Istmina (Chocó, Colombia)spa
dc.subject.lembAccientalidad y seguridad vial -- Istmina (Chocó, Colombia)spa
dc.subject.lembIstmina (Chocó, Colombia) -- Aspectos socialesspa
dc.subject.lembIstmina (Chocó, Colombia) -- Aspectos demográficosspa
dc.subject.subjectenglishPrevalencespa
dc.subject.subjectenglishInformal transportationspa
dc.subject.subjectenglishMototaxismspa
dc.subject.subjectenglishInefficiencyspa
dc.subject.subjectenglishPublic transport servicespa
dc.subject.subjectenglishIstmina (Chocó, Colombia)spa
dc.titlePrevalencia del transporte informal (mototaxismo) como respuesta a la ineficacia del servicio de transporte público en el municipio de Istmina Chocóspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
dc.type.localTesis de Especializaciónspa

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
PREVALENCIA DEL TRANSPORTE INFORMAL.pdf
Tamaño:
2.47 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:

Bloque de licencias

Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
license.txt
Tamaño:
1.71 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción: